IRIS歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會 (UNIFE) 委員會已經(jīng)批準IRIS發(fā)展成為一個ISO國際標準
作為國際鐵路行業(yè)標準 (International Railway Industry Standard, IRIS) 持續(xù)改進計劃的一部分，歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會 (UNIFE) 委員會已經(jīng)批準IRIS發(fā)展成為一個國際標準。預(yù)計IRIS新的ISO標準將在2017年12月1日頒布。
國際鐵路行業(yè)標準 (IRIS) 由歐洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟 (UNIFE) 于2006年5月18日發(fā)布，2006年6月19號在德國的Inno Trans展覽會上被正式的確認。至此成為全球認可的一套針對鐵路行業(yè)的質(zhì)量評估(管理)系統(tǒng)，為鐵路工業(yè)的供應(yīng)商提供更加準確可靠的信息。該標準得到了四大系統(tǒng)集成商（西門子，阿爾斯通，龐巴迪，安薩爾多）的大力支持，他們在 IRIS 標準發(fā)布的同時發(fā)表一份共同承諾：供應(yīng)商如果已獲得 IRIS 認證，承諾將不再進行企業(yè)管理系統(tǒng)的審查；在2012年10月12日這四大系統(tǒng)集成商又連同一些主要的部件提供商如克諾爾、法維萊等再次發(fā)表申明，要求其供應(yīng)商開始推行 IRIS 體系。
IRIS基于國際質(zhì)量標準ISO 9001，是ISO 9001的拓展。它專門針對鐵路行業(yè)，用來評估其管理體系。IRIS旨在通過改善整個供應(yīng)鏈，提高其產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性、減少交通事故的發(fā)生頻率，強化鐵路行業(yè)統(tǒng)一化和規(guī)范化管理，提升整個行業(yè)的管理水平，推進國際大廠合作，促進鐵路行業(yè)發(fā)展的步伐。IRIS標準取代原有系統(tǒng)集成商的評估方法，成為統(tǒng)一的規(guī)范要求，鐵路行業(yè)企業(yè)可以自行選擇發(fā)證機構(gòu)申請IRIS證書。IRIS證書將取代四個主要指導(dǎo)委員會成員（阿爾斯通交通，AnsldoBreda, 西門子交通以及龐巴迪交通）各自的評估方法。
IRIS 自2007年左右進入中國以來，經(jīng)過這幾年的發(fā)展，現(xiàn)在已得到國內(nèi)鐵路行業(yè)的廣泛認可和接受，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)在自身推行 IRIS 體系的同時，也要求其供應(yīng)商建立 IRIS 體系，如中車青島四方明確要求其供應(yīng)商在2016年9月30日前通過 IRIS 認證，否則將影響其供應(yīng)商資格。因此通過 IRIS 認證是大勢所趨，不管是面向國際市場還是國內(nèi)市場，IRIS 認證都將是準入門檻之一。
作為國際鐵路行業(yè)標準 (International Railway Industry Standard, IRIS) 持續(xù)改進計劃的一部分，歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會 (UNIFE) 委員會已經(jīng)批準IRIS發(fā)展成為一個國際標準。預(yù)計IRIS新的ISO標準將在2017年12月1日頒布，并在2018年10月1日前完成換版工作，和當前新修訂的ISO 9001:2015質(zhì)量管理體系標準認證轉(zhuǎn)換安排相一致。
IRIS轉(zhuǎn)換成新的ISO標準的時間進度如下：
2015年6月，歐洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟委員會 (UNIFE) 批準 IRIS 申請升級為 ISO 標準，并啟動 IRIS 標準升級工作；
2016年3月，IRIS 新版標準草案提交至國際標準化組織 (ISO) 并發(fā)布草案；
2017年12月，IRIS 新版 ISO 標準發(fā)布；
2018年10月1日，完成 IRIS 標準升級換版。
